ที่ปรึกษาทางธุรกิจ

เยอรมนีประมาณ 84,000 ตันของยางเสียที่ไม่ทราบทิศทางในปีที่แล้วคิดเป็น 16.1% ของทั้งหมด

轮胎与橡胶

การไหลของยางเสียทำให้เกิดความกังวลในอุตสาหกรรม

ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมอุตสาหกรรมยางเยอรมัน (wdk) แสดงให้เห็นว่าประมาณ 84,000 ตันของยางเสีย (ELT) ในประเทศเยอรมนีในปีที่ผ่านมาไม่ทราบทิศทางซึ่งคิดเป็น 16.1% ของทั้งหมด ซึ่งทางสมาคมมีความห่วงใยถึงทิศทางสุดท้ายของยางเสียชุดนี้

ยางเสียคือการเชื่อมโยงปลายยางและห่วงโซ่อุตสาหกรรมยาง ตามเส้นทางการรีไซเคิลและการกำจัดตามปกติยางเสียมักจะเข้าสู่การปรับปรุงการเตรียมผงยางรีไซเคิลยางไพโรไลซิสหรือการรีไซเคิลพลังงานและช่องทางอื่น ๆ ช่องว่างที่เปิดเผยในครั้งนี้หมายความว่ายางเสียจํานวนมากไม่ได้เข้าสู่ระบบการกําจัดที่สามารถนับได้และตรวจสอบย้อนกลับได้

การเปิดเผยของสารช่วยยางและปลายสูตร

ทิศทางการไหลของยางเสียไม่ชัดเจนบนพื้นผิวเป็นปัญหาทางสถิติการรีไซเคิลและมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการออกแบบวัสดุสำหรับวงจรชีวิตทั้งหมดของยาง ระบบสูตรของยางรถยนต์จะกำหนดความยากลำบากในการรีไซเคิลและค่าการนำกลับมาใช้ใหม่: ยิ่งมีเสถียรภาพมากขึ้นเครือข่ายการเชื่อมโยงขวางที่เกิดจากระบบหลอมโลหะก็ยิ่งยากขึ้น desulfurization และการประมวลผลใหม่ของกาวรีไซเคิล การเลือกฟิลเลอร์เสริมจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้งานต่อไปของผงกาว ฟิลเลอร์เสริมซึ่งแสดงโดยคาร์บอนสีดำสีขาวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยางที่มีความต้านทานการหมุนต่ำ วิธีการรวมกันของอินเทอร์เฟซกับเมทริกซ์ยางยังมีผลต่อการบดและการกระจายตัวของยางเสีย

จากมุมมองของวัสดุปริมาณและชนิดของสารต้านอนุมูลอิสระและสารต้านอนุมูลอิสระมีความสัมพันธ์กับระดับความชราของยางในช่วงระยะเวลาการให้บริการและยังส่งผลทางอ้อมต่อสถานะกาวเมื่อยางเสียเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิล วัสดุยางที่มีอายุมากจะสูญเสียประสิทธิภาพมากขึ้นในการเตรียมผงยางหรือยางรีไซเคิลและมูลค่าการนำกลับมาใช้ใหม่ลดลงซึ่งส่วนหนึ่งช่วยลดความน่าดึงดูดใจทางเศรษฐกิจของช่องทางการรีไซเคิลอย่างเป็นทางการ

การเชื่อมโยงของห่วงโซ่รีไซเคิลกับการออกแบบสูตร

ความกังวลของสมาคมเกี่ยวกับทิศทางของยางเสียชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยางและยางจำเป็นต้องคำนึงถึงความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับและความสามารถในการรีไซเคิลวัสดุในตำแหน่งเดียวกัน สำหรับการออกแบบสูตรยางในขณะที่ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพเช่นการสึกหรอความต้านทานต่อการลื่นและความต้านทานต่อการกลิ้งการเลือกรูปแบบของระบบวัลคาไนซ์การผสมผสานของฟิลเลอร์เสริมและการเพิ่มประสิทธิภาพของปริมาณของสารต้านอนุมูลอิสระสารต้านอนุมูลอิสระจะส่งผลต่อเส้นทางการกำจัดของเสียจากยาง ช่องว่างทางสถิติที่มีขนาดใหญ่ในการเชื่อมโยงการรีไซเคิลจำเป็นต้องปรับปรุงความสามารถในการใช้กาวเสียจากแหล่งที่มาของสูตรเพื่อให้ระบบการรีไซเคิลอย่างเป็นทางการมีความสามารถในการประมวลผลและเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งขึ้น

ข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะในปัจจุบันเกี่ยวข้องกับปริมาณและสัดส่วนของยางเสียเท่านั้นและยังไม่มีการเปิดเผยองค์ประกอบและทิศทางการไหลของช่องว่างที่เฉพาะเจาะจง ติดตามการเปลี่ยนแปลงของกฎระเบียบการรีไซเคิลและความสามารถทางสถิติที่ควรค่าแก่การให้ความสนใจอย่างต่อเนื่องของผู้ประกอบการยางและวัสดุยาง

การสังเกตการณ์ทางเคมีของ Herun

รอบยาง, ยาง, สารต้านอนุมูลอิสระ, ระบบหลอมโลหะ, คาร์บอนสีขาว, ฟิลเลอร์เสริม, Herun Chemical ยังคงให้ความสนใจกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเสถียรภาพในการประมวลผลและการประยุกต์ใช้ในการลงจอดในสาขานี้ บทความนี้แก้ไขและจัดเรียงตามข้อมูลแหล่งที่มาสูตรเฉพาะการเลือกผลิตภัณฑ์และการตรวจสอบประสิทธิภาพโปรดรวมการให้คำปรึกษาสภาพการทำงานจริง

แหล่งข้อมูล: Germany: Almost one in six ELTs unaccounted for, เสร็จสิ้นโดย Herun เคมี