Petlas отмечает 50 - летний юбилей: AKO Group строит экологию шины на протяжении всего жизненного цикла, скоро появится второй завод

50 – летний юбилей Petlas: от единого шинного завода до групповой экологии

По данным Tyrepress, турецкий производитель шин Petlas отпраздновал 50 – летний юбилей в конце сентября, в котором приняли участие представители со всего мира. В своем выступлении генеральный директор Petlas Хакан Ялниз рассказал о позиционировании компании в группе AKO, а также о ее развитии в последние годы и планах на будущее. По словам Ялниза, Petlas является членом группы AKO, в состав которой входят несколько дочерних предприятий, которые дополняют шинный бизнес, в том числе завод по производству аккумуляторов AKO, завод по производству колес AKOJANT, завод по переработке AKO ELT, логистический бизнес по распределению AKO и завод по восстановлению AKO. Таким образом, Petlas через AKO Group встраивает экосистему, которая покрывает весь жизненный цикл шин: от использования новых шин до восстановления и повторного использования, а затем до конечной утилизации отработанных плацент.

“Крупнейший завод по производству монолитных шин в Европе” и план завода 2

сообщили, что Petlas в настоящее время является крупнейшим заводом по производству монолитных шин под крышей в Европе и подтвердили, что будет построен второй завод Petlas. Этот план расширения производства подразумевает дальнейшее наращивание мощностей по производству шин и поставок продукции, а также окажет влияние на региональную структуру производства шин. В отчете не раскрывается точное месторасположение второго завода, размер инвестиций, проектная мощность и время ввода в эксплуатацию.

С точки зрения структуры продукции, бизнес по производству шин Petlas охватывает такие категории, как легковые шины, коммерческие шины и т. Д., Расширение производства будет синхронизировать спрос на закупку резинового сырья и вспомогательных систем. В формуле шины, система вулканизации определяет соединительную сеть и эффективность вулканизации, добавочный наполнитель , такой как белый уголь влияет на баланс сопротивления качению, сцепления и износостойкости, в то время как антивозрастные вещества и антиоксиданты связаны с стойкостью шины к старению и погоде при долгосрочном использовании и хранении на открытом воздухе.

Значение замкнутого цикла восстановления и рекуперации для формулы и материала

Завод по восстановлению и завод по рекуперации ELT в рамках группы AKO расширяют бизнес – цепочку Petlas до стадии « второй жизни» и утилизации шин. Реконструированные шины имеют четкие требования к состоянию плаценты, клеевому склеиванию и стойкости к старению, что делает стабильность антивозрастного агента , антиоксиданта и системы вулканизации важным фактором, влияющим на надежность восстановления. Цепочка рекуперации включает в себя повторное использование отработанного клея шины, обеспечивая сырьевую основу для использования переработанных материалов в резиновых формулах.

Для полимерной вспомогательной промышленности расширение производства Petlas и групповое замкнутое кольцо высвобождают два типа сигналов: во – первых, новая производственная мощность шин приведет к постоянному спросу на вспомогательные вещества каучука , особенно на обычные системы, такие как сульфиды, ускорители, антивозрастные вещества и антиоксиданты; Во – вторых, с широким применением белого угля в формуле шин с низким сопротивлением качению, спрос на вспомогательные добавки, такие как силиконовые связующие, также будет беспокоиться с увеличением доли высокопроизводительных шин .

Информация, подлежащая наблюдению

В настоящее время общедоступная информация только подтверждает план строительства второго завода, не дает данных о мощности, объеме инвестиций, направлении продукции и графике. Также не раскрываются данные о масштабах деятельности Petlas по восстановлению и утилизации в рамках AKO Group, а также о показателях утилизации использованных шин. Последующие меры могут быть сосредоточены на фактическом воздействии проекта расширения на региональную цепочку поставок резиновых добавок, а также на конкретной доле восстановленных шин и переработанных материалов, используемых в формулах.

Источник: Already Europe’s largest tyre factory under one roof, 2nd Petlas plant coming， Обработано химикатами Herun.